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仕事のこと・タイのことを中心に細々と日記をかいてます。
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今回の赤シャツによる抗議デモを現段階で評価するのは難しいと言うのは重々承知しているのでが、僕が疑問に感じている「何故、成功する可能性の低い今回の抗議デモを続けるのか」について頭の整理および備忘録として記したいと思います。


まだ、赤シャツによる抗議デモが初日であるので、赤シャツの要求している即時解散総選挙が今後の展開によっては、アビジット首相に受け入れられる可能性がない訳ではない。(まぁゼロですが)


タイにおいて、軍部の主流派から支持を得られていないデモが成功することはない。


今回のデモは、前回9月の赤シャツによるデモ同様(もしくは前回以上に)、タイの知識層・富裕層・財界主流からの支持は得られていない。


なのに何故、デモが行われるのか?


タクシンは現在ドバイからカンボジアに移動したとのこと。 前回はデモの成功とバンコクへの凱旋を目論んでいた様だが、利口なタクシン故、今回はデモ隊を鼓舞する目的のみと思われる。 


事実、彼の子息は既に国外に脱出しており、デモが成功すると考えていない様子が伺われる。


政治素人の僕が論ずることは甚だ無理ではあるのですが、今回のデモはタクシンにとって、タイ社会にデモを継続する雰囲気を作りだし、緊張感を維持させしむことが目的ではないかと思うのです。


もう一波乱が今後数年内に起こる気がするのです。 その時に今回のデモの評価が定まると思います。


では。

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タイ厳戒態勢(?)と言うタイトルどおり、本日のタイ(まぁ僕の住んでいる地区はバンコク近郊ですが)は、ホントに厳戒態勢がとられているの?とる必要があるの?と言った感じでしょうか。


各種報道を見てみると、
● 時事ドットコム
大規模反政府集会で厳戒=元首相派、14日に100万人デモ-タイ
● newsclip
バンコクでタクシン派集会、参加者伸びず不発?
● Bangkok Post
Reds turnout in Nonthaburi
● Nation
Banks near rally sites closed」 「Red-shirt leaders ready for million-man march


まぁ、なんと言いますか今日に限って言えば、「赤シャツの抗議活動は小規模のもで大きな事故・暴動等はない」 と言うことですね。 市民生活にダメージを与えたという印象はありませんでした。 また、空港も閉鎖されることもなく海外からの観光客・ビジネスに支障をきたすということもありませんでした。


赤シャツの指導者は100万に規模のデモ実施をすると気勢を吐いていますが、まぁ無理でしょう。


タイの株価指標であるSET指数を見てみても、終値:733.34、前日比7.39高、となり全く影響を与えていません。 ただ、やはり他の東南アジア諸国を比較するとタイは政治が足を引っ張る形となっており、景気の上向きが鈍重ではあります。


タイで仕事をしている多くの外国人は、「もういい加減にしてくれ・・・」が本音ではないかと。


では。


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ぼちぼちです。


今週から、帰宅が早くなりましたね。 まぁ、理由は例の親タクシン派の抗議集会対策ですが。 多くの日系企業も同様なのでしょうか? とりあえず残業は可能な限り自粛することになりました。
なんとなく、街の雰囲気が少し違っていますかね。。


取りあえず、今日はこんな感じです。


では。

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トヨタがタイでNEWヴィオスを発売すると発表しました。 →Newsclipの記事「トヨタ、タイで新型「ヴィオス」 月販目標4500台


トヨタヴィオス2009トヨタ(タイ)のウェブサイトで詳細を確認しようとしたのですが、未だ更新されていないですね。 ちなみに右横に貼っている画像はヴィオスの現行モデルです。


記事の写真からでは、具体的に何処が変更したのか分りませんね。 画像からだとフロントデザインに差ほど大きな変更はない様に見受けられますが。


※ 幾つかの自動車系ブログを徘徊したところ、このフロントグリルの変更が最も際立つ変更との記載がありました。 全体的にスポーティになったとのこと。


Fog Light部分が少し大きくなったのでしょうか? 販売価格は51・4万バーツ(約141万円)からと記事に出ていますが、現行モデルも同価格からです。


この車は、売れる予感がしますね。 リコールが尾を引かなければ・・・。


では。


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